本文摘要：4月21日晚8点半左右，上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一白色特斯拉轿车忽然冒起白烟，进而发生自燃。

4月21日晚8点半左右，上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一白色特斯拉轿车忽然冒起白烟，进而发生自燃。特斯拉周围两辆轿车被燃烧波及，所幸并无人员伤亡。

旁边两辆车也被引燃、完全报废小区车库内监控录像显示，火焰燃起瞬间有强烈白色闪光，闪光几乎遮蔽了监控摄像头的画面，而从冒烟到起火，仅数秒时间。据新民晚报报道，车辆燃烧后发出的刺鼻气味使消防员一度无法进入车库，只能通过朝车库内灌水进行扑救。扑救完毕后，该车库入口被封闭。

4月22日，上海徐汇区消防救援支队官方微博称，被波及的两辆轿车品牌为奥迪和雷克萨斯，均受到不同程度的烧损，火灾原因和财产损失正在进一步调查核实之中。车主董先生告诉红星新闻，其实受波及的两辆车从观感上看，已经完成烧毁了，而根据车辆定损标准，这两辆车也均可以被定为“完全报废”。4月22日，特斯拉官方微博连续发布两条微博：“在得知这起发生在上海的事故后，昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。

我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示，没有人员伤亡。”“截至目前，我们已与车主取得了联络，并将持续沟通。

同时，我们正积极配合相关部门调查，并以最大的努力协助处理相关善后工作。”起火特斯拉的车主董先生说，涉事车辆购置于2015年11月，车辆着火前半小时，他才将车正常停进车位，当时并未进行充电。车主称，此前，这辆车曾出现过传感器故障，无法打开车门。

调查结果未出特斯拉官方称勿信谣传谣特斯拉自燃事件迅速点燃舆论，针对特斯拉自燃原因的讨论也引起广泛关注。4月24日，被烧毁的特斯拉被送往了特斯拉上海体验中心检查。车主董先生告诉红星新闻，检查当日他本人在场，而检查则是特斯拉在消防支队及相关部门监督下进行的。

检验当日，有消息称特斯拉自燃为电池短路所致。据看看新闻报道，参与勘验的第三方汽车专家表示，该说法不属实，调查仍在继续，尚无结论。针对该说法，特斯拉官微也于4月24日辟谣：“目前，相关事件正在权威部门的主导下进行调查，并未形成任何初步判定或结论。

我们将积极配合调查工作，及时公布调查结果，请勿传谣信谣。”检查当日，拆解自燃特斯拉时发现了一枚SD卡残骸，由于SD卡残骸国内无法处理，原本董先生计划交给特斯拉美国总部尝试分析还原。但考虑到一些原因，董先生随后决定收回了这个决定：“暂时不交给特斯拉，还是由消防部门保管。”特斯拉车主：近期不会购买电动车了4月25日，车主董先生告诉红星新闻记者，目前消防部门的检验报道尚未出炉，他也不清楚车辆自燃原因是什么。

此外，他也已经与奥迪和雷克萨斯车主进行过沟通，对方表示将与董先生一起等待调查结果出炉。特斯拉创始人马斯克近日在社交网站公开质疑媒体报道“车辆自燃事件”的双重标准，他表示每年有超过一百万辆内燃机车起火，造成数千人死亡，但特斯拉的一次起火事件且无人受伤却成为近期最大的头条新闻。据彭博报道，特斯拉将发布车辆起火统计数据。对马斯克的表态，董先生认为，购车者的安危并不是冷冰冰的数据，纵然数据对比再直观，事故发生造成的伤害却是切切实实的。

而谈及为什么要购买特斯拉，董先生说，自己原本是特斯拉创始人马斯克的忠实粉丝：“但是此次可怕的事情发生以后，我估计近期内都不会考虑购买电动车了。”此外，董先生还告诉红星新闻，事故发生当日，电动车自燃除了对他个人造成了损失，也在小区内造成了空气污染，但特斯拉方面并未对其进行积极应对和处理，他对这种消极态度略有不满。

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